廣東江門(men)(men)(men)港口集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)龍門(men)(men)(men)吊(diao)廠家設備(bei)(bei)由(you)主梁、剛性和(he)柔性門(men)(men)(men)腿、運行(xing)小車(che)、起升(sheng)機構(gou)(gou)、大(da)車(che)運行(xing)機構(gou)(gou)、電(dian)氣系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、操作(zuo)駕駛室(shi)等(deng)組成(cheng)。具(ju)有(you)以下優(you)勢： 1、軌道(dao)式(shi)(shi)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)門(men)(men)(men)式(shi)(shi)起重機的(de)(de)(de)(de)跨(kua)度比(bi)較大(da)，一(yi)般可(ke)(ke)以容納8到(dao)15列集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)堆放在(zai)(zai)跨(kua)中，也可(ke)(ke)以在(zai)(zai)跨(kua)中安置多(duo)個(ge)車(che)道(dao)，這樣就可(ke)(ke)以更好(hao)的(de)(de)(de)(de)利(li)用場地空(kong)(kong)間(jian)(jian)。2、一(yi)般來說，軌道(dao)式(shi)(shi)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)門(men)(men)(men)式(shi)(shi)起重機上安裝(zhuang)有(you)便(bian)于(yu)(yu)智(zhi)能(neng)控制和(he)自(zi)動化作(zuo)業的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)，比(bi)如存儲系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、檢索系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、定(ding)位系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)，再加上采用運行(xing)速度很(hen)高(gao)的(de)(de)(de)(de)機構(gou)(gou)設計，這樣就大(da)大(da)的(de)(de)(de)(de)提高(gao)了設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)效率(lv)。 3、由(you)于(yu)(yu)軌道(dao)式(shi)(shi)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)門(men)(men)(men)式(shi)(shi)起重機是以電(dian)能(neng)來驅動，因而(er)在(zai)(zai)降低噪音、免除(chu)廢氣排(pai)放方面具(ju)有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)優(you)勢，是一(yi)種(zhong)更為(wei)環保(bao)型的(de)(de)(de)(de)設備(bei)(bei)。軌道(dao)式(shi)(shi)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)龍門(men)(men)(men)吊(diao)電(dian)能(neng)驅動，節能(neng)環保(bao)；智(zhi)能(neng)化監(jian)控系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，可(ke)(ke)有(you)效監(jian)控貨場； 智(zhi)能(neng)化的(de)(de)(de)(de)故障檢測(ce)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)； 精定(ding)位旋轉(zhuan)小車(che)，自(zi)動伸縮的(de)(de)(de)(de)吊(diao)具(ju)，空(kong)(kong)間(jian)(jian)八繩防搖(yao)機構(gou)(gou)，有(you)效防止吊(diao)具(ju)的(de)(de)(de)(de)搖(yao)擺(bai)和(he)扭轉(zhuan)。

3、規(gui)格(ge)多樣 規(gui)格(ge)多樣，整(zheng)體穩定性好，承(cheng)載能力強。集(ji)裝箱(xiang)龍(long)門(men)(men)吊使用于集(ji)裝箱(xiang)碼頭，拖(tuo)掛車(che)將岸(an)壁集(ji)裝箱(xiang)運(yun)載橋從船上卸下的集(ji)裝箱(xiang)龍(long)門(men)(men)吊運(yun)到堆場或后方后，由(you)集(ji)裝箱(xiang)龍(long)門(men)(men)起(qi)重機堆碼起(qi)來。